El proyecto de ampliación de la vía el pollo para la construcción de una segunda calzada que permita ofrecer más capacidad vehicular genera una serie de retos en cuanto a las estructuras ambientales necesarias para su ejecución, en la presente memoria de cálculo se presentan los procedimientos y métodos llevados a cabo para determinar los diferentes parámetros que permitan dar la capacidad estructural necesaria a la estructura de drenaje transversal correspondiente al K3+811.